涡轮增压技能最早呈现在轿车上是在 1905 年，瑞士工程师 Alfred Büchi 就一种运用废气驱动涡轮的增压进气体系申请了专利。

　　但真实将其应用于轿车的，是 1962 年的 Oldsmobile 乘用车。

　　不过，让涡轮增压技能走向老练并具有极端重大含义的，是 1976 年萨博的萨博 99 Turbo 车型。萨博这个品牌由斯堪尼亚轿车公司和瑞典飞机有限公司兼并而成，原飞机公司在瑞典语中缩写为 SAAB，后成为公司轿车的标志。萨博曾是军用飞机制造公司，二战后军用飞机订单削减，所以决议出产轿车，并将飞机制造技能和经历用于轿车出产，涡轮增压技能就源自其航空技能。其品牌文明是“人车合一，紧贴地上飞翔”。

　　1977 年，第一款涡轮增压 F1 赛车呈现，雷诺把涡轮增压 1.5 升 V6 装到 RS01 F1 赛车上。

　　1978 年，涡轮增压柴油引擎面世，奔驰只在美国有售的 300SD 成为世上第一款涡轮增压柴油乘用车。

　　1974 年宝马2002 Turbo 是宝马前史上第一款运用涡轮增压的量产车，一起也是欧洲轿车史上第一辆选用涡轮增压的量产轿车，但一共仅出产了 1,672 辆。宝马开始在小型运动车商场有造就，从双缸发动机的 700 到后期的 1500、1600、1800，控制不错但动力缺乏。宝马规划师从 M121 房车赛车引擎中获取创意，方案打造用高功率发动机的紧凑车型，经过涡轮增压获取更强动力。

　　总归，涡轮增压技能的开展前史丰厚多样，而萨博 99 Turbo 车型在其间具有里程碑含义。

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　　2024款五菱悍将SUV安全装备丰厚，包括自动与被迫多方面。自动安全上，标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅佐等一系列体系，能在行进中实时监测并干涉，下降事端危险。被迫安全方面，有主副驾安全气囊、前后排侧气囊及头部气囊（气帘）等供给磕碰维护

　　机械增压和涡轮增压是两种常见的发动机增压技能，它们各有特色，技能老练度也不一样。 涡轮增压运用发动机排出的废气驱动涡轮，带动进气端叶轮紧缩进气。其优势显着，能使发动机简单取得 30%以上的功率提高，下降最高转矩点转速，还能节油 10%-

　　涡轮增压技能提高动力主要靠涡轮增压器。它其实就像一个空气紧缩机。 发动机作业时排出的废气作为动力推进涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮紧缩新鲜空气送入气缸。 当发动机转速加速，废气排出速度与涡轮转速同步加速，空气紧缩程度加大，进气

　　双涡轮增压发动机和单涡轮增压发动机的差异主要在以下方面。 首先是涡轮数量，单涡轮增压发动机只要一个涡轮增压器，双涡轮增压发动机有两个。 其次是涡轮迟滞，单涡轮存在较显着的涡轮迟滞，双涡轮能有用改进这一问题。双涡轮在发动机低速旋转时，一个低速

　　涡轮增压技能未来的开展的新趋势很达观。 商场方面，轿车商场规模逐渐扩展，特别开展我国家轿车消费需求陡增，像我国已为全球最大轿车商场，印度、巴西等也敏捷添加，这带来非常大需求。高性能轿车商场也增加迅猛，因其对动力和燃油经济性要求高，涡轮增压技能应